タンク底

タンクなるべく深く取り付けるようにしたらこんな感じになりました。
エンジン上のマウント部分がヒットするため、逃げのえぐりをしてあります。

のっけるとこんなかんじです。

フロントフォークはオーバーホール＆ローダウン。